سباق السعودية- ماكلارين تتصدر، وفيرستابن يتمسك بالأمل
جدة: قبل سباق الجائزة الكبرى السعودي يوم الأحد، يبدو هذا الموسم من الفورمولا 1 وكأنه ماكلارين ضد ماكلارين. ومع ذلك، يقول حامل اللقب ماكس فيرستابن من ريد بُل إنه لم يفقد الأمل.
سائقو ماكلارين لاندو نوريس وأوسكار بياستري هما الوحيدان اللذان يتمتعان بالسرعة باستمرار خلال الجولات الأربع الأولى من البطولة.
يتقدم نوريس بثلاث نقاط لكنه يعترف بأنه ليس في أفضل حالاته - على الرغم من أنه حقق أسرع وقت في اليوم في التدريبات يوم الجمعة - بينما يتمتع بياستري بزخم بعد فوزه في البحرين الأسبوع الماضي.
حظيت فيراري وريد بُل ومرسيدس جميعًا بلحظاتها ولكن لم يكن أي منها منافسًا ثابتًا، كما يتضح من تقدم ماكلارين بفارق 58 نقطة في بطولة الصانعين.
تدريبات الجمعة
كان نوريس الأسرع في جلسة التدريب الثانية، بينما تحطم يوكي تسونودا ليواصل بدايته الصعبة مع ريد بُل.
كان نوريس أسرع بـ 0.163 ثانية من بياستري في الجلسة الثانية، التي أقيمت تحت الأضواء الكاشفة وكانت أكثر تمثيلاً لظروف السباق من جلسة النهار الأكثر حرارة. اشتكى فيرستابن في وقت سابق من اليوم من أن سيارته "فضفاضة جدًا" في الزوايا عالية السرعة لكنه أنهى يوم الجمعة في المركز الثالث الأسرع، بفارق 0.280 عن نوريس.
في ثالث نهاية أسبوع لسباقاته مع ريد بُل منذ أن حل محل ليام لوسون، اصطدم تسونودا بالجدار داخل أحد المنعطفات وانزلق إلى الحاجز على الجانب الآخر، مما استدعى رفع العلم الأحمر.
كان بيير جاسلي سائق فريق ألبين هو المتصدر المفاجئ في الجلسة الأولى، متقدمًا بفارق 0.007 من الثانية فقط على نوريس. كان تشارلز لوكلير من فيراري متأخرًا بفارق 0.07 عن جاسلي في المركز الثالث وبياستري في المركز الرابع، بفارق ضئيل يزيد قليلاً عن عُشر الثانية عن السرعة. كان لويس هاميلتون في المركز الثامن في سيارة فيراري الأخرى. كان فيرستابن في المركز التاسع.
أمل فيرستابن
فيرستابن هو السائق الوحيد من غير ماكلارين الذي يفوز بسباق الجائزة الكبرى هذا الموسم، ولكن في البحرين كان يعاني كثيرًا لدرجة أن مستشار رياضة السيارات في ريد بُل، هلموت ماركو، قال إنه قلق من أن النجم الهولندي قد يعيد النظر في مستقبله.
قال فيرستابن هذا الأسبوع إنه لا يفكر في صورة البطولة في هذا الوقت المبكر من الموسم.
"أنا لا أفكر في ذلك. أنا فقط أخوض سباقًا تلو الآخر"، قال. "في الوقت الحالي لسنا الأسرع. لذلك فمن الطبيعي أن يكون من الصعب جدًا القتال من أجل البطولة، لكن لا يزال الطريق طويلاً جدًا... أنا متفائل بأننا لا يزال بإمكاننا تحسين الأمور."
قلل البطل مرتين فرناندو ألونسو من التكهنات بأن فيرستابن يمكن أن يسعى للانضمام إلى فريق أستون مارتن بعد أن قام أدريان نيوي مصمم سيارات ريد بُل بهذه الخطوة في العام الماضي.
سُئل ألونسو عما إذا كان يرحب بكونه زميل فيرستابن، فقال يوم الخميس: "نعم، ولكن من غير المرجح أن يحدث ذلك. من غير المرجح على الإطلاق."
زميل ألونسو الحالي هو لانس سترول، نجل مالك الفريق لورانس سترول.
جدول مزدحم
تستضيف جدة السباق الخامس في ستة أسابيع في بداية محمومة للموسم، الذي يستمر في رقم قياسي يبلغ 24 سباقًا. هناك فترة راحة قصيرة بعد المملكة العربية السعودية، مع أسبوعين حتى الحدث التالي في ميامي.
"إنه في الطرف العلوي من الحد. يبدو وكأنه السباق العاشر بالفعل"، قال سائق ويليامز أليكس ألبون، مضيفًا أنه صعب بشكل خاص على الميكانيكيين وأفراد الطاقم الآخرين.
"كسائقين، نسافر بشكل أفضل من أي شخص آخر في الحلبة. نقيم في فنادق أفضل من أي شخص آخر في الحلبة - إنها مجرد وظيفة كونك في وضع متميز. مع الميكانيكيين... هؤلاء هم أشخاص لديهم عائلات. هؤلاء هم الأشخاص الذين يعانون حقًا."
لا يزال المبتدئون يستمتعون بتجربتهم الأولى في الفورمولا 1.
"إنها مجرد بداية مسيرتي المهنية، لذلك أريد فقط الاستمرار في التسابق والاستمرار في القيادة"، قال غابرييل بورتوليتو من ساوبر. "أنا أتعلم أشياء جديدة في كل نهاية أسبوع، لذلك بالنسبة لي، إذا كان بإمكاني الحصول على سباق آخر في نهاية الأسبوع المقبل، فسأكون سعيدًا جدًا أيضًا."